Container

Flexibel, effizient und professionell
Täglich führt Bolk Containertransporte für Combi Terminal Twente in Hengelo und CTT Rotterdam durch. Mit ca. 35 eigenen Kombinationen und 10 regelmäßigen Chartern managed Bolk hochprofessionell Seecontainer in allen möglichen Größen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Containern, die an den Terminals des Combi Terminal Twente per Binnenschiff ankommen, die zu Be- und Entladeadressen im Hinterland zu transportieren sind. Insbesondere bedienen wir das Gebiet im Radius von 75 Kilometern um Hengelo und Rotterdam / Antwerpen. Dank eines ausgeklügelten ‚Umkupplungssystems‘ gibt es mit Bolk keine Wartekosten beim Be- und Entladen.

Seitenstapler und Kippfahrwerke bieten ein hohes Maß an Effizienz und Flexibilität. Sie sind ideal für schwere Behälter oder schwer zugängliche Stellen. Und dabei äußerst komfortabel für den Kunden. Wir setzen sie in den gesamten Niederlanden ab Hengelo ein.

Innovativer und nachhaltiger Transport auf Straße, Wasser und Schiene
Zentrale Bestandteile unserer Unternehmenspolitik sind innovative und nachhaltige Transporte. Da wir als Spediteur eng mit unseren Kunden, den CTT-Terminals, zusammenarbeiten, können wir Transporte auf der Straße und am Wasser optimal kombinieren. Gleichzeitig kümmern wir uns um die Versorgung und Überstellung von Containern von/zu Binnenterminals und Seehäfen in den Niederlanden, Belgien und Deutschland sowie Bahnterminals in Rotterdam, Tilburg, Duisburg, Nürnberg und Hamburg.

Container-Chassis
Muss Ihre Fracht entladen werden? Ein Container vor Ihrer Haustür abgestellt oder zu einem Seehafen gefahren werden? Wir arrangieren das auf professionellste und effizienteste Art und Weise. Mit unserer umfangreichen Flotte an Containerchassis und Sonderkombinationen ist alles möglich!

Lange Schwerfahrzeuge (LHV)
Bolk setzt Long Heavy Vehicles (LHV) oder Eco-Kombis ein, um ‚1x20ft + 1x30ft‘, ‚1x20ft + 1x40ft‘, ‚1x20ft + 1x45ft‘ oder ‚3x20ft‘ Container zu transportieren. Auf diese Weise verbringen wir um 50 % mehr Ladung als mit einer Standardkombination. Das bedeutet: Weniger CO2-Emissionen, weniger Staus und effizienterer Transport. Von diesen extralangen bzw. extraschweren Lastzugkombinationen haben sogar 3 Stück zur Verfügung.

Seitenlader
Benötigen Sie für das Be- und Entladen von 20-, 40- und 45-Fuß-Containern bis ca. 30 Tonnen eine längere Zeit oder brauchen eine Ausrüstung dafür? Bolk hat die Lösung: Wir können zwei, so genannte, ‚Seitenlader‘ für Transporte innerhalb der gesamten Niederlande vom Standort Hengelo (O) aus zur Verfügung stellen. Effizient und flexibel. Wie immer.

Kippchassis
Bolk macht das Entladen von Containern einfach. Mithilfe von verschiedenen kippbaren Chassis für 20-, 30- und 40-Fuß-Container und einem Kippchassis für 45-High-Cube-Container.